Ensemble complet de Gearbox SSR4 Mk1 Gen2

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Un ensemble de Gearbox renforcée de rechange pour les SSR4 Gen2 en métal et en polymère.

Cette Gearbox améliorée est plus durable et plus fiable grâce à son ETU amélioré et à sa conception renforcée, qui résiste à des contraintes plus élevées.

Il est livré avec 2 différentes bras de levier d'armement pour les différentes versions du SSR4 Gen2.
Si vous avez le SSR4 en métal, utilisez la poignée avec l'encoche.
Si vous avez le SSR4 en polymère, utilisez la poignée sans l'encoche.

Vous obtiendrez :

  • Un ensemble de Compression CNC (piston, tête de piston, cylindre, tête de cylindre, nozzle)
  • Un set d'engrenages 16:1
  • Une queue de détente plate
  • Un bras de levier d'armement en polymère pour le SSR4 en polymère
  • Un bras de levier d'armement en polymère pour le SSR4 en métal
  • Un Novritsch SSR4 Gen2 ETU
  • Une coque de gearbox avec vis et bagues
  • Un ensemble de sécurité comprenant l'interrupteur
  • Un ensemble de tappet plate

Le ressort du SSR4 et son guide de ressort ne sont pas inclus.

Les vidéos d'assemblage et de démontage sont dans notre Academy.

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Description

ENSEMBLE DE COMPRESSION INNOVANT

Pour assurer un flux d'air optimal, nous avons opté pour des pièces CNC. Le piston est équipé d'une tête en aluminium usinée CNC à orifices.

La tête de cylindre est également en aluminium CNC avec un coussin d'amortissement en caoutchouc costaud avec une conception personnalisée qui rend le système plus silencieux, donne une durée de vie plus longue à la coque de la Gearbox et un angle d'engagement (AoE) correct. Les découpes dans le coussin en caoutchouc lui confèrent un flux d'air optimal.

VITESSE

Pour supporter la cadence de tir élevée à laquelle l'ETU est conçu pour résister, nous avons ajouté des engrenages 16:1 rapides et durables. Cela garantit une action fluide et rapide jusqu'au bout. De plus, l'ETU inclus dans cet assemblage de Gearbox permet toutes les fonctionnalités telles que le tir en rafale, la détente binaire ou le pré-armement. Ainsi, tu auras le dessus !

ASTUCES POUR LA LONGÉVITÉ

Nous voulions que le SSR4 soit, avant tout, encore plus fiable qu'avant. Pour y parvenir, nous avons utilisé quelques astuces.

Tout d'abord, le SSR4 est maintenant équipé d'une nouvelle Gearbox renforcée et améliorée qui peut encaisser les coups sans broncher et, avec les bagues en acier trempé de 8 mm qui sont plus robustes et plus fiables que les roulements traditionnels, elles assurent un cycle de vie très long.

De plus, nous avons utilisé de l'acier pour les pièces qui ont tendance à subir beaucoup de stress et d'usure. Pour cette raison, vous obtenez des engrenages en acier, une crémaillère de piston en acier, un cylindre en acier et un guide de ressort en acier.

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