Offres de forfaits
Économisez de l'argent et faites vos Airsoft plus rapide que jamais !
Offre groupée pré-construite
Offre groupée SSR9
De :Construisez votre installation !
SSR9 - Construisez votre installation !
De :Toutes les chances
La plateforme 9 mm n'est peut-être pas la première chose qui vous vient à l'esprit dans le domaine de l'acier réel, mais dans le domaine de l'armement, vous ne tirez pas du 5 56 mais des balles de 6 mm. airsofton ne tire pas sur du 5,56 mais sur du 6 mm. Il n'y a pas besoin de gros Chargeurs ou de longs tubes tampons. C'est là que le SSR9 est à la hauteur. C'est une forme que vous connaissez et qui est pourtant bien plus pratique.
Toutes les chances
La plateforme 9 mm n'est peut-être pas la première chose qui vous vient à l'esprit dans le domaine de l'acier réel, mais dans le domaine de l'armement, vous ne tirez pas du 5 56 mais des balles de 6 mm. airsofton ne tire pas sur du 5,56 mais sur du 6 mm. Il n'y a pas besoin de gros Chargeurs ou de longs tubes tampons. C'est là que le SSR9 est à la hauteur. C'est une forme que vous connaissez et qui est pourtant bien plus pratique.
Les vraies couleurs
PURE AMUSANT
Le SSR9 est conçu pour être prêt à l'emploi. Pas de technique ou de magie noire. Il suffit de se concentrer sur la partie amusante ! Période.
CHOPPA LOUD
Avez-vous déjà entendu parler de la "guerre psychologique" ? Le SSR9 en fait partie. Avec son amplificateur CNC, il peut atteindre 105 dB de son. Vous ne voudriez pas vous retrouver du mauvais côté de cet AEG. N'oubliez pas que les batailles se gagnent dans la tête.
True Colors
PURE FUN
The SSR9 is designed for Plug & Play. No teching or black magic. Just focus on the fun part! Period.
Le pouvoir
Avec un moteur à couple élevé, des pièces finement ajustées et un système d'alimentation rotatif efficace avec un joint étanche, le SSR9 est une véritable fusée. Préparez-vous au décollage.
Généralement réservé aux techniciens qui ont les compétences et l'argent nécessaires pour installer une unité de déclenchement électronique du marché secondaire. Désormais, il est déjà préinstallé.
- 5 niveaux de pré-cockage réglables
- Modes de tirs binaire et en rafale
- Freinage actif
- Contrôle du cycle complet
- Tension de fonctionnement : 7,4V-14,8V
- Temps de réponse 25ms
- Courant électrique à impulsion 1200A
- 300A Courant électrique continu
- Courant de freinage actif 100A max
- Avertissement de pile faible
- Avertissement de défaut de tir
- Protection contre la surchauffe
- 5 niveaux de pré-cockage réglables
- Modes de tirs binaire et en rafale
- Freinage actif
- Contrôle du cycle complet
- Tension de fonctionnement : 7,4 V 14,8 V
- Temps de réponse 25ms
- Courant électrique à impulsion 1200A
- 300A Courant électrique continu
- Courant de freinage actif 100A max
- Avertissement de pile faible
- Avertissement de défaut de tir
- Protection contre la surchauffe
Précis!
Nous ne considérons pas la précision comme une caractéristique, elle devrait être la base, et le SSR9 est bien au-dessus.
- 5 niveaux de pré-cockage réglables
- Modes de tirs binaire et en rafale
- Freinage actif
- Contrôle du cycle complet
- Tension de fonctionnement : 7,4V-14,8V
- Temps de réponse 25ms
- Courant électrique à impulsion 1200A
- 300A Courant électrique continu
- Courant de freinage actif 100A max
- Avertissement de pile faible
- Avertissement de défaut de tir
- Protection contre la surchauffe
PAS DE LIMITES
Fentes Hanguard et Picatinny, quoi d'autre ? Vous pouvez installer n'importe quel point rouge, n'importe quelle lampe de poche, Poignées et des suppresseurs. Configurez la bête et laissez-la se déchaîner sur le terrain.
PAS DE LIMITES
Fentes pour garde-mains et Picatinny, quoi d'autre ? Vous pouvez installer n'importe quel point rouge, n'importe quelle lampe de poche, Poignées et des suppresseurs. Configurez la bête et laissez-la se déchaîner sur le terrain.
Chargeurs
Le SSR9 Chargeurs est mince tout en contenant 120 BBs. Il s'agit de 10 Chargeurs sur un seul chestrig d'ailleurs. Devriez-vous le faire ? Nous ne le savons pas, mais vous pouvez le faire. Soit vous transportez plus, soit vous gagnez de la place, c'est gagnant-gagnant.
C
N
C
CNC
Notre garde-main conçu par CNC est doté de toutes les fentes de montage dont vous avez besoin, il est confortable dans votre main et redéfinit votre expérience de maniement.
Notre garde-main conçu par CNC est doté de toutes les fentes de montage dont vous avez besoin, il est confortable dans votre main et redéfinit votre expérience de maniement.
Roue rotative Hop-Up
La molette de réglage est munie de cadrans numériques pour que vous puissiez toujours garder une trace de vos derniers réglages de réglage. Ce sont les petits détails qui comptent.
Roue rotative Hop-Up
La molette de réglage est munie de cadrans numériques pour que vous puissiez toujours garder une trace de vos derniers réglages de réglage. Ce sont les petits détails qui comptent.
Grand compartiment Batterie
Grâce à la crosse pliable plus large du SSR9, l'espace Batterie est plus grand et plus accessible. Il n'est donc plus nécessaire d'installer le Batterie et de gérer les câbles.
Grand compartiment Batterie
Grâce à la crosse pliable plus large du SSR9, l'espace Batterie est plus grand et plus accessible. Il n'est donc plus nécessaire d'installer le Batterie et de gérer les câbles.
Maple Leaf Bucking
La SSR9 est livrée avec un Maple Leaf Macaron. Ces boucles sont une référence intemporelle de qualité. Il est en outre soutenu par un talon en silicone, ce qui garantit des performances et une précision constantes.
Maple Leaf Bucking
La SSR9 est livrée avec un Maple Leaf Macaron. Ces boucles sont une référence intemporelle de qualité. Il est en outre soutenu par un talon en silicone, ce qui garantit des performances et une précision constantes.
Trucs et astuces pour la longévité
Nous voulions que le SSR9 soit avant tout fiable. Pour y parvenir, nous avons eu recours à quelques astuces. Tout d'abord, les coins sont arrondis pour une meilleure durabilité. Ensuite, le SSR9 est équipé de coussinets à faible friction de 8 mm. Comparées aux roulements, elles sont plus robustes et plus fiables.
De plus, la crémaillère complète du piston est en acier.
Trucs et astuces pour la longévité
Nous voulions que le SSR9 soit avant tout fiable. Pour y parvenir, nous avons eu recours à quelques astuces. Tout d'abord, les coins sont arrondis pour une meilleure durabilité. Ensuite, le SSR9 est équipé de coussinets à faible friction de 8 mm. Comparées aux roulements, elles sont plus robustes et plus fiables.
De plus, la crémaillère complète du piston est en acier.
Assemblage de compression CNC haut de gamme
Pour assurer un flux d'air optimal, le piston est équipé d'une tête en aluminium usinée CNC.
La culasse est également fabriquée en aluminium CNC, car les pièces finies par ordinateur sont plus précises et plus durables.
Assemblage par compression innovant
Pour assurer un flux d'air optimal, le piston est équipé d'une tête en aluminium usinée CNC.
La culasse est également fabriquée en aluminium CNC, car les pièces finies par ordinateur sont plus précises et plus durables.
VITESSE
La plupart des airsoft Aujourd'hui, la plupart des AEG sont équipés d'engrenages en acier fritté 18:1. Ils sont moins chers, plus fragiles et peuvent se casser facilement, avec une réaction de la gâchette et une cadence de tir plus lentes.
Nous avons opté pour des engrenages 16:1 plus coûteux, taillés à la main dans de l'acier massif, ainsi que pour un moteur High-Torque doté d'aimants en néodyme très puissants.
VITESSE
Pour soutenir la cadence de tir élevée à laquelle l'ETU est conçu, nous avons ajouté des engrenages rapides 16:1 en acier usiné CNC et un moteur à couple élevé 23K avec de puissants aimants en néodyme. Cela garantit une action fluide et rapide tout au long du processus.
Prêt pour l'échange de printemps
Le site gearbox permet de remplacer le ressort sans avoir à le démonter. C'est une fonction pratique si, pour une raison quelconque, vous décidez de voir ce qu'il y a à l'intérieur du V2 du SSR9 Gearbox.
Notez que la crosse doit être retirée du site réplique avant de remplacer le ressort.
Prêt pour l'échange de printemps
Le site gearbox permet de remplacer le ressort sans avoir à le démonter. C'est une fonction pratique si, pour une raison quelconque, vous décidez de voir ce qu'il y a à l'intérieur du V2 du SSR9 Gearbox.
Notez que la crosse doit être retirée du site réplique avant de remplacer le ressort.
T-Dean & LiPo Ready
Nous vivons au 21e siècle. Votre futur réplique est entièrement compatible avec le LiPo Batterie . Il est également livré avec le connecteur T-Dean Batterie préinstallé. Ils sont moins résistants et plus durables.
T-Dean & LiPo Ready
Nous vivons au 21e siècle. Votre futur réplique est entièrement compatible avec le LiPo Batterie . Il est également livré avec le connecteur T-Dean Batterie préinstallé. Ils sont moins résistants et plus durables.
Répartition des technologies
Que contient la boîte ?
Le SSR9 ▷ Chargeur ▷ Manuel ▷ Tige de nettoyage
T-Dean & LiPo Ready
Nous vivons au 21e siècle. Votre futur réplique est entièrement compatible avec le LiPo Batterie . Il est également livré avec le connecteur T-Dean Batterie préinstallé. Ils sont moins résistants et plus durables.
T-Dean & LiPo Ready
Nous vivons au 21e siècle. Votre futur réplique est entièrement compatible avec le LiPo Batterie . Il est également livré avec le connecteur T-Dean Batterie préinstallé. Ils sont moins résistants et plus durables.
Maple Leaf Bucking
La SSR9 est livrée avec un Maple Leaf Macaron. Ces boucles sont une référence intemporelle de qualité. Il est en outre soutenu par un talon en silicone, ce qui garantit des performances et une précision constantes.
Maple Leaf Bucking
La SSR9 est livrée avec un Maple Leaf Macaron. Ces boucles sont une référence intemporelle de qualité. Il est en outre soutenu par un talon en silicone, ce qui garantit des performances et une précision constantes.
Roue rotative Hop-Up
La molette de réglage est munie de cadrans numériques pour que vous puissiez toujours garder une trace de vos derniers réglages de réglage. Ce sont les petits détails qui comptent.
Roue rotative Hop-Up
La molette de réglage est munie de cadrans numériques pour que vous puissiez toujours garder une trace de vos derniers réglages de réglage. Ce sont les petits détails qui comptent.
Trucs et astuces pour la longévité
Nous voulions que le SSR9 soit avant tout fiable. Pour y parvenir, nous avons eu recours à quelques astuces. Tout d'abord, les coins sont arrondis pour une meilleure durabilité. Ensuite, le SSR9 est équipé de coussinets à faible friction de 8 mm. Comparées aux roulements, elles sont plus robustes et plus fiables.
De plus, la crémaillère complète du piston est en acier.
Trucs et astuces pour la longévité
Nous voulions que le SSR9 soit avant tout fiable. Pour y parvenir, nous avons eu recours à quelques astuces. Tout d'abord, les coins sont arrondis pour une meilleure durabilité. Ensuite, le SSR9 est équipé de coussinets à faible friction de 8 mm. Comparées aux roulements, elles sont plus robustes et plus fiables.
De plus, la crémaillère complète du piston est en acier.
Prêt pour l'échange de printemps
Le site gearbox permet de remplacer le ressort sans avoir à le démonter. C'est une fonction pratique si, pour une raison quelconque, vous décidez de voir ce qu'il y a à l'intérieur du V2 du SSR9 Gearbox.
Notez que la crosse doit être retirée du site réplique avant de remplacer le ressort.
Prêt pour l'échange de printemps
Le site gearbox permet de remplacer le ressort sans avoir à le démonter. C'est une fonction pratique si, pour une raison quelconque, vous décidez de voir ce qu'il y a à l'intérieur du V2 du SSR9 Gearbox.
Notez que la crosse doit être retirée du site réplique avant de remplacer le ressort.
Assemblage de compression CNC haut de gamme
Pour assurer un flux d'air optimal, le piston est équipé d'une tête en aluminium usinée CNC.
La culasse est également fabriquée en aluminium CNC, car les pièces finies par ordinateur sont plus précises et plus durables.
Assemblage par compression innovant
Pour assurer un flux d'air optimal, le piston est équipé d'une tête en aluminium usinée CNC.
La culasse est également fabriquée en aluminium CNC, car les pièces finies par ordinateur sont plus précises et plus durables.
VITESSE
La plupart des airsoft Aujourd'hui, la plupart des AEG sont équipés d'engrenages en acier fritté 18:1. Ils sont moins chers, plus fragiles et peuvent se casser facilement, avec une réaction de la gâchette et une cadence de tir plus lentes.
Nous avons opté pour des engrenages 16:1 plus coûteux, taillés à la main dans de l'acier massif, ainsi que pour un moteur High-Torque doté d'aimants en néodyme très puissants.
VITESSE
Pour soutenir la cadence de tir élevée à laquelle l'ETU est conçu, nous avons ajouté des engrenages rapides 16:1 en acier usiné CNC et un moteur à couple élevé 23K avec de puissants aimants en néodyme. Cela garantit une action fluide et rapide tout au long du processus.
Que contient la boîte ?
Le SSR9 ▷ Chargeur ▷ Manuel ▷ Tige de nettoyage
Soutien complet
En commençant par airsoft? Afin de vous faciliter la tâche, nous avons créé une académie vidéo complète pour tout savoir sur le ? et votre propre réplique. airsoft et votre propre réplique.
Nous proposons également toutes les pièces détachées dont vous avez besoin sur ce site. La dernière chose que vous souhaitez, c'est d'être hors service parce qu'une petite pièce vous a lâché.
En cas de problème, notre support technique basé à Vienne est à votre disposition pour vous aider à comprendre vos besoins !