SSR4 Mk1 Conjunto completo Gearbox Gen2
€99
Un Repuesto reforzado gearbox ensamblaje para el metal y el polímero SSR4 Gen2.
Esto mejoró gearbox es más duradero y más confiable debido a su ETU mejorada y diseño reforzado, que soporta una mayor tensión.
Viene con 2 diferente Brazos de la empuñadura de carga para las diferentes versiones de SSR4 Gen2.
Si tiene el SSR4 de metal, use el mango con la muesca.
Si tiene el polímero SSR4, use el mango sin la muesca.
Obtendrás:
- Un conjunto de compresión CNC (pistón, cabeza de pistón, cilindro, culata, boquilla)
- Un juego de engranajes 16:1
- Un gatillo plano
- Un brazo de polímero con asa de carga para el SSR4 de polímero
- Un brazo de polímero con asa de carga para el SSR4 metálico
- Un Novritsch SSR4 Gen2 ETU
- Una carcasa gearbox que incluye tornillos y casquillos
- Un conjunto de seguridad que incluye el interruptor
- Un conjunto de placa de taqué
SSR4 muelle y su muelle guía no están incluidos.
Los vídeos de montaje y desmontaje están en nuestra Academia.
Descripción
INNOVADOR CONJUNTO DE COMPRESIÓN
Para garantizar un flujo de aire óptimo, optamos por piezas CNC. El pistón está equipado con una cabeza de aluminio mecanizado CNC con puerto.
La culata también está fabricada en aluminio CNC con una robusta almohadilla amortiguadora de goma con un diseño personalizado que hace que el sistema sea más silencioso, proporciona una mayor vida útil a la carcasa gearbox y un ángulo de acoplamiento (AoE) correcto. Los cortes en la almohadilla de goma le confieren un flujo de aire óptimo.
VELOCIDAD
Para soportar la alta cadencia de fuego para la que está diseñada la ETU, hemos añadido engranajes 16:1 rápidos y duraderos. Esto asegura una acción suave y rápida en todo momento. También el ETU que se incluye en este conjunto Gearbox permite todas las características como el fuego Burst, Binarry gatillo o Precocking. ¡Para que usted tenga la ventaja!
TRUCOS PARA LA LONGEVIDAD
Queríamos SSR4 para ser, sobre todo, aún más fiables que antes. Para que esto sucediera, usamos algunos trucos.
En primer lugar, SSR4 ahora está equipado con un nuevo y mejorado Reinforced Gearbox que pueden soportar una paliza sin sudar y, junto con los casquillos de acero endurecido de 8 mm instalados, que son más resistentes y fiables en comparación con los rodamientos tradicionales, garantizan un ciclo de vida muy largo.
Además de eso, utilizamos acero para piezas que tienden a sufrir una gran cantidad de estrés y desgaste. Por esa razón, obtienes engranajes de acero, cremallera de pistón de acero, cilindro de acero y un muelle guiar.
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