INNOVADOR CONJUNTO DE COMPRESIÓN
Para garantizar un flujo de aire óptimo, optamos por piezas CNC. El pistón está equipado con una cabeza de aluminio mecanizado CNC con puerto.
La culata también está fabricada en aluminio CNC con una robusta almohadilla amortiguadora de goma con un diseño personalizado que hace que el sistema sea más silencioso, proporciona una mayor vida útil a la carcasa gearbox y un ángulo de acoplamiento (AoE) correcto. Los cortes en la almohadilla de goma le confieren un flujo de aire óptimo.
VELOCIDAD
Para soportar la alta cadencia de fuego para la que está diseñada la ETU, hemos añadido engranajes 16:1 rápidos y duraderos. Esto asegura una acción suave y rápida en todo momento. También el ETU que se incluye en este conjunto Gearbox permite todas las características como el fuego Burst, Binarry gatillo o Precocking. ¡Para que usted tenga la ventaja!
TRUCOS PARA LA LONGEVIDAD
Necesitábamos que SSR4 fuera, ante todo, fiable. Para conseguirlo, utilizamos algunos trucos. En primer lugar, SSR4 está equipado con casquillos de 8 mm. En comparación con los rodamientos, son más robustos y fiables. Además, ofrecen una durabilidad suprema y una baja fricción.
Además, utilizamos acero para las piezas que tienden a sufrir mucho estrés y desgaste. Por eso, el cilindro y el pistón son de acero.