Name: Kompletny Zespół Gearboxa SSR4 Mk1 Gen2
SKU: 848087
Price: 99.00 EUR
Availability: InStock

Kompletny Zespół Gearboxa SSR4 Mk1 Gen2

€99

Zapasowy, wzmocniony kompletny gearbox zarówno do metalowego, jak i polimerowego SSR4 Gen2.

Ten ulepszony gearbox jest trwalszy i bardziej niezawodny dzięki zmodyfikowanej jednostce ETU oraz wzmocnionej konstrukcji, która wytrzymuje większe obciążenia.

W zestawie znajdują się 2 inne ramiona rączki przeładowania dla różnych wersji SSR4 Gen2.
Jeśli masz metalowego SSR4, użyj rączki z wycięciem.
Jeśli masz polimerowego SSR4, użyj rączki bez wycięcia.

Otrzymujesz:

Zestaw konstrukcyjny CNC (tłok, główka tłoka, cylinder, główka cylindra, dysza)
Zestaw zębatek 16:1
Płaski spust
Polimerowe ramię rączki przeładowania do polimerowego SSR4
Polimerowe ramię rączki przeładowania do metalowego SSR4
Jednostka Novritsch SSR4 Gen2 ETU
Skorupa gearbox wraz ze śrubami i tulejami
Zespół bezpiecznika wraz z przełącznikiem
Zespół popychacza

Sprężyna SSR4 oraz jej prowadnica nie są w zestawie.

Filmy dotyczące montażu i demontażu znajdziesz w naszej Akademii.

INNOWACYJNY UKŁAD KOMPRESJI

Aby zapewnić optymalny przepływ powietrza, postawiliśmy na elementy CNC. Tłok jest wyposażony w wentylowaną głowicę z aluminium obrabianego maszynowo.

Głowica cylindra wykonana jest również z aluminium CNC z solidną, gumową podkładką amortyzującą o niestandardowym projekcie, dzięki czemu system działa ciszej, wydłuża żywotność szkieletu Gearbox i zapewnia prawidłowy kąt natarcia (AoE). Nacięcia w gumowej podkładce zapewniają optymalny przepływ powietrza.

SZYBKOŚĆ

Aby sprostać wysokiej szybkostrzelności, na którą ETU jest zbudowany, dodaliśmy szybkie i wytrzymałe zębatki 16:1. Zapewnia to płynną i szybką akcję przez cały czas. Ponadto ETU, który jest zawarty w tym zespole Gearbox, pozwala na wszystkie funkcje, takie jak seria, binarny spust lub Precocking. Dzięki temu zyskasz przewagę!

TRIKI NA ŻYWOTNOŚĆ

Chcieliśmy, aby SSR4 był przede wszystkim jeszcze bardziej niezawodny niż wcześniej. Żeby to osiągnąć, użyliśmy kilku sprytnych rozwiązań.

Przede wszystkim SSR4 jest teraz wyposażony w nowy, ulepszony i wzmocniony Gearbox, który bez problemu znosi duże obciążenia. W połączeniu z dopasowanymi, utwardzanymi stalowymi łożyskami ślizgowymi 8 mm, które są solidniejsze i bardziej niezawodne niż tradycyjne łożyska kulkowe, zapewnia to bardzo długą żywotność.

Co więcej, użyliśmy stali w częściach, które są narażone na spore naprężenia i zużycie. Dlatego dostajesz stalowe zębatki, stalowy grzebień tłoka, stalowy cylinder oraz stalową prowadnicę sprężyny.