SSR4 Mk1 Gruppo completo Gearbox Gen2

INNOVATIVO GRUPPO DI COMPRESSIONE

Per garantire un flusso d'aria ottimale, abbiamo optato per componenti CNC. Il pistone è dotato di testa in alluminio lavorata a CNC.

Anche la testa del cilindro è realizzata in alluminio CNC con un robusto cuscinetto di smorzamento in gomma dal design personalizzato che rende il sistema più silenzioso, garantisce una maggiore durata del guscio gearbox e un corretto angolo di ingaggio (AoE). I tagli nel cuscinetto di gomma garantiscono un flusso d'aria ottimale.

TRUCCHI PER LA LONGEVITÀ

Volevamo che la SSR4 fosse, soprattutto, ancora più affidabile di prima. Per riuscirci, abbiamo usato alcuni trucchi.

Innanzitutto, l'SSR4 è ora dotato di un nuovo e migliorato Gearbox rinforzato, in grado di sopportare i colpi senza sudare e, insieme alle boccole in acciaio temprato da 8 mm montate, più robuste e affidabili rispetto ai cuscinetti tradizionali, assicurano un ciclo di vita molto lungo.

Inoltre, abbiamo utilizzato l'acciaio per le parti che tendono a subire una buona dose di stress e usura. Per questo motivo, gli ingranaggi sono in acciaio, la cremagliera del pistone in acciaio, il cilindro in acciaio e la guida della molla in acciaio.