INNOVATIVES KOMPRESSIONSSYSTEM
Um einen optimalen Luftstrom zu gewährleisten, haben wir uns für CNC-Teile entschieden. Der Kolben ist mit einem portierten, CNC-gefrästen Aluminiumkopf ausgestattet.
Der Zylinderkopf ist ebenfalls aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und verfügt über ein speziell entwickeltes Gummipolster, das das System leiser macht, die Lebensdauer der Gearbox Shell verlängert und für einen korrekten Eingriffswinkel (AoE) sorgt. Die Einschnitte im Gummipolster sorgen für einen optimalen Luftstrom.
SCHNELLIGKEIT
Um die hohe Feuerrate zu unterstützen, für die die ETU gebaut ist, haben wir schnelle und langlebige 16:1-Getriebe eingebaut. Das sorgt für eine reibungslose und schnelle Aktion auf der ganzen Linie. Außerdem ermöglicht die ETU, die in dieser Gearbox Baugruppe enthalten ist, alle Funktionen wie Burst Fire, Binarry-Abzug oder Precocking. Damit du die Oberhand behältst!
TRICKS FÜR LANGLEBIGKEIT
Wir wollten, dass das SSR4 allen voran zuverlässig ist. Um das zu erreichen, haben wir ein paar Tricks angewandt. Zuallererst ist das SSR4 mit 8-mm-Buchsen ausgestattet. Im Vergleich zu Lagern sind sie stabiler und zuverlässiger. Außerdem sind sie besonders langlebig und haben eine geringe Reibung.
Außerdem haben wir Stahl für Teile verwendet, die stark beansprucht und abgenutzt werden. Aus diesem Grund hast du einen Zylinder aus Stahl und Stahlzähne am Kolben.